Σύμφωνα με αναφορές, το China Touch Screen Network News, ως μία από τις κύριες αγορές εφαρμογής για μικρομεσαία πάνελ,ο ανταγωνισμός των κατασκευαστών οθονών στην αγορά οθονών αυτοκινήτων δεν έχει ποτέ διακοπείΕιδικά με την ανάπτυξη της 5G, των οχημάτων χωρίς οδηγό και των νέων ενεργειακών οχημάτων, η ενημέρωση και η επανάληψη της τεχνολογίας οθόνης έχει επιταχυνθεί.
Ως εκ τούτου, στο μέλλον, οι οθόνες που τοποθετούνται σε οχήματα θα γίνονται όλο και πιο εκτεταμένες και οι οθόνες που τοποθετούνται σε οχήματα εξειδικεύονται στην παραγωγή.Από την άποψη της εφαρμογής στην αγορά και της έρευνας και ανάπτυξηςΗ τεχνολογία της οθόνης είναι η κύρια τεχνολογία. Μεταξύ αυτών, η τάση της αγοράς της A-si και της TFT-LCD αποδυναμώνεται.Το LTPS είναι σε πλήρη εξέλιξη., το AMOLED είναι σε άνοδο, και το Mini / Micro LED είναι μια προοδευτική τεχνολογία αποθεματικού, και θα εμφανιστεί σε διάφορες εκθέσεις σε υψηλή συχνότητα.Ο ανταγωνισμός των οθονών οθόνης στην αυτοκινητοβιομηχανία Σύμφωνα με τα στοιχεία της IHS Markit, η αποστολή οπτικών οθονών αυτοκινήτων το 2018 ανήλθε σε 161,5 εκατ. κομμάτια, αύξηση κατά 9,4% σε ετήσια βάση.Η IHS επεσήμανε ότι η παγκόσμια αγορά οθονών οχημάτων έχει εισέλθει σε περίοδο αργής ανάπτυξης αλλά έντονου ανταγωνισμού.Ωστόσο, σε σύγκριση με την αδύναμη ζήτηση για smartphones, η οποία είναι δύσκολο να αντιστραφεί, ο συνθετικός ετήσιος ρυθμός ανάπτυξης των οπτικών οθονών θα φθάσει το 7% από το 2017 έως το 2025.Η ζήτηση για οθόνες οχημάτων και δημόσιες οθόνεςΗ αύξηση της τάξης της αύξησης του κέρδους ή η εξάλειψη των δυσμενών επιπτώσεων στο πάνελ του smartphone,Οι κατασκευαστές πάνελ έχουν αυξήσει τον αριθμό των οθονών αυτοκινήτων τα τελευταία χρόνιαΗ JDI και η LGD είναι οι ηγέτες των οχηματικών πάνελ LTPS. Με τη βοήθεια των δύο εταιρειών, η LTPS κατέχει σταδιακά ένα ορισμένο μερίδιο αγοράς οχημάτων μετά την A-si.Τα πλεονεκτήματα του LTPS είναι ότι είναι εξαιρετικά λεπτόΣύμφωνα με την νέα οθόνη υψηλής τεχνολογίας, η JDI έχει ήδη αναπτύξει το LTPS το 2015,και έχει κάνει ένα σχέδιο για μαζική παραγωγή LTPS για οθόνες αυτοκινήτωνΜε τα τεχνολογικά πλεονεκτήματα και το επίπεδο μαζικής παραγωγής, τα έσοδα από την επιχείρηση οθονών αυτοκινήτων της JDI ξεπέρασαν τα 100 δισεκατομμύρια γιεν για πρώτη φορά το 2017.εκτελεστικός διευθυντής της οδικής ομάδας της JDI, αποκάλυψε ότι μέχρι το 2020, τα έσοδα από τα οχήματα της JDI σχεδιάζουν να αυξηθούν σε 160 δισεκατομμύρια γιεν.έχει επεκτείνει την παραγωγή της τεχνολογίας οθόνης LTPS έκτης γενιάςΗ LGD έχει αποφασίσει να επικεντρωθεί στην αγορά OLED αυτοκινήτων φέτος, με βάση τα πλεονεκτήματα της LTPS.και έχει συνειδητοποιήσει την εφαρμογή των νέων μοντέλων Mercedes-BenzΤα OLED έχουν υψηλότερη ταχύτητα απόκρισης, χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας και έχουν τα χαρακτηριστικά της ευέλικτης οθόνης, αδιάσπαστη και χωρίς αδιέξοδο.Οι επιδόσεις τους συμβάλλουν στη βελτίωση της ασφάλειας της οδήγησης και είναι πολύ κατάλληλες για την αγορά οθονών αυτοκινήτων.Η UBI Research προβλέπει ότι το OLED θα αντιπροσωπεύει το 10% της αγοράς οθονών αυτοκινήτων μέχρι το 2020.και τα AMOLED πάνελ τους έχουν εφαρμοστεί σε οθόνες αυτοκινήτωνΣύμφωνα με σχετικές αναφορές, τα πάνελ AMOLED της BOE είναι επίσης εξοπλισμένα με Mini LED, In-Cell και άλλες τεχνολογίες.Το Visionox AMOLED είναι ακόμα στην αρχή, αλλά υπάρχει ήδη μια ορισμένη κλίμακα των γραμμών παραγωγής AMOLED, και τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους, οι διαφανείς στήλες Α για ενισχυτές κατασκευάστηκαν σε μάζα,που έλυσε το πρόβλημα των τυφλών σημείων κατά την οδήγησηΗ Sharp, η οποία εξαγοράστηκε από την Foxconn, εργάζεται επίσης σε οργανικά πάνελ EL (OLED), και αναμένεται να λανσάρει οργανικά πάνελ EL οχημάτων στην αγορά το 2021.Η Sharp θα ανοίξει ένα νέο εργοστάσιο στην πόλη Χο Τσι Μιν.Το νέο εργοστάσιο είχε αρχικά προγραμματιστεί να βρίσκεται στην Κίνα, ενώ το νέο εργοστάσιο θα κατασκευαζόταν στο Βιετνάμ.αλλά άλλαξε για να παράγεται στο Βιετνάμ λόγω ζητημάτων όπως το κόστος και τις τριβές μεταξύ των ΗΠΑ και της Κίνας.Για την εντονότερη τεχνολογία και τον ανταγωνισμό στην αγορά στο μέλλον,Η JDI δήλωσε επίσης ότι θα χρησιμοποιήσει τα πλεονεκτήματα της τυπωμένης τεχνολογίας OLED της JOLED για να ενισχύσει την ανάπτυξη νέων τεχνολογιών προϊόντων και να επεκτείνει σταδιακά τις πωλήσεις οχημάτων.Από την πλευρά της εφαρμογής, οι οθόνες OLED για οχήματα χρησιμοποιούνται επί του παρόντος κυρίως σε μάρκες αυτοκινήτων υψηλής τεχνολογίας και οχήματα νέας ενέργειας, καταλαμβάνοντας περιορισμένο μερίδιο αγοράς.Ορισμένοι στη βιομηχανία πιστεύουν ότι το OLED αναμένεται να γίνει το κύριο ρεύμα των οθονών αυτοκινήτων.Επιπλέον, με την ωριμότητα της τεχνολογίας Mini/Micro LED, οι νέες τεχνολογίες LED θα πρέπει να αναπτυχθούν και να αναπτυχθούν.Οι δύο τεχνολογίες έχουν γίνει το επίκεντρο της μελλοντικής τεχνολογικής διάταξης των κατασκευαστών πάνελΤαυτόχρονα, με την ανάπτυξη των μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανικών οθονών,Η Innolux παρουσίασε φέτος επίσης μια 29 ιντσών μεγάλης κλίμακας ειδικά σχηματισμένη καμπυλωμένη ολοκληρωμένη οθόνη εξοπλισμένη με τεχνολογία Mini LEDΗ Qunguang Optoelectronics προβλέπει ότι τα μεγάλα οχήματα θα κυκλοφορήσουν το 2020.Η Tianma αναπτύσσει επίσης ενεργά Mini/Micro LED, και εξέφρασε την αισιοδοξία του για την εφαρμογή των μικρο-LED στις οθόνες αυτοκινήτων.Η Tianma θα επικεντρωθεί στην αύξηση της υποστήριξης της γραμμής παραγωγής A-si για την επαγγελματική επιχείρηση οθόνης και στην αύξηση της διείσδυσης των προϊόντων LTPS στην οθόνη οχημάτωνΟι οθόνες αυτοκινήτων αποτελούν μια αγορά νιχών, και πολλές εταιρείες χρησιμοποιούν συχνά οθόνες αυτοκινήτων ως ένα από τα κύρια σενάρια εφαρμογής κατά την ανάπτυξη μικρο/μικρο-LED.Το Mini/Micro LED δεν έχει ακόμη εισέλθει στο εμπορικό στάδιο στην αγορά οθονών αυτοκινήτωνΗ Shenzhen Tianxianwei Technology Co., Ltd. ιδρύθηκε το 2014. Είναι μια επιχείρηση υψηλής τεχνολογίας που ενσωματώνει την έρευνα και ανάπτυξη, το σχεδιασμό, την παραγωγή και τις πωλήσεις των μονάδων LCD (επιφάνεια ακουστικής οθόνης PCBA driver board).Ειδικές οθόνες LCD οχημάτων είναι ευπρόσδεκτες να έρθουν και να προσαρμόσουν.
Σύμφωνα με αναφορές, το China Touch Screen Network News, ως μία από τις κύριες αγορές εφαρμογής για μικρομεσαία πάνελ,ο ανταγωνισμός των κατασκευαστών οθονών στην αγορά οθονών αυτοκινήτων δεν έχει ποτέ διακοπείΕιδικά με την ανάπτυξη της 5G, των οχημάτων χωρίς οδηγό και των νέων ενεργειακών οχημάτων, η ενημέρωση και η επανάληψη της τεχνολογίας οθόνης έχει επιταχυνθεί.
Ως εκ τούτου, στο μέλλον, οι οθόνες που τοποθετούνται σε οχήματα θα γίνονται όλο και πιο εκτεταμένες και οι οθόνες που τοποθετούνται σε οχήματα εξειδικεύονται στην παραγωγή.Από την άποψη της εφαρμογής στην αγορά και της έρευνας και ανάπτυξηςΗ τεχνολογία της οθόνης είναι η κύρια τεχνολογία. Μεταξύ αυτών, η τάση της αγοράς της A-si και της TFT-LCD αποδυναμώνεται.Το LTPS είναι σε πλήρη εξέλιξη., το AMOLED είναι σε άνοδο, και το Mini / Micro LED είναι μια προοδευτική τεχνολογία αποθεματικού, και θα εμφανιστεί σε διάφορες εκθέσεις σε υψηλή συχνότητα.Ο ανταγωνισμός των οθονών οθόνης στην αυτοκινητοβιομηχανία Σύμφωνα με τα στοιχεία της IHS Markit, η αποστολή οπτικών οθονών αυτοκινήτων το 2018 ανήλθε σε 161,5 εκατ. κομμάτια, αύξηση κατά 9,4% σε ετήσια βάση.Η IHS επεσήμανε ότι η παγκόσμια αγορά οθονών οχημάτων έχει εισέλθει σε περίοδο αργής ανάπτυξης αλλά έντονου ανταγωνισμού.Ωστόσο, σε σύγκριση με την αδύναμη ζήτηση για smartphones, η οποία είναι δύσκολο να αντιστραφεί, ο συνθετικός ετήσιος ρυθμός ανάπτυξης των οπτικών οθονών θα φθάσει το 7% από το 2017 έως το 2025.Η ζήτηση για οθόνες οχημάτων και δημόσιες οθόνεςΗ αύξηση της τάξης της αύξησης του κέρδους ή η εξάλειψη των δυσμενών επιπτώσεων στο πάνελ του smartphone,Οι κατασκευαστές πάνελ έχουν αυξήσει τον αριθμό των οθονών αυτοκινήτων τα τελευταία χρόνιαΗ JDI και η LGD είναι οι ηγέτες των οχηματικών πάνελ LTPS. Με τη βοήθεια των δύο εταιρειών, η LTPS κατέχει σταδιακά ένα ορισμένο μερίδιο αγοράς οχημάτων μετά την A-si.Τα πλεονεκτήματα του LTPS είναι ότι είναι εξαιρετικά λεπτόΣύμφωνα με την νέα οθόνη υψηλής τεχνολογίας, η JDI έχει ήδη αναπτύξει το LTPS το 2015,και έχει κάνει ένα σχέδιο για μαζική παραγωγή LTPS για οθόνες αυτοκινήτωνΜε τα τεχνολογικά πλεονεκτήματα και το επίπεδο μαζικής παραγωγής, τα έσοδα από την επιχείρηση οθονών αυτοκινήτων της JDI ξεπέρασαν τα 100 δισεκατομμύρια γιεν για πρώτη φορά το 2017.εκτελεστικός διευθυντής της οδικής ομάδας της JDI, αποκάλυψε ότι μέχρι το 2020, τα έσοδα από τα οχήματα της JDI σχεδιάζουν να αυξηθούν σε 160 δισεκατομμύρια γιεν.έχει επεκτείνει την παραγωγή της τεχνολογίας οθόνης LTPS έκτης γενιάςΗ LGD έχει αποφασίσει να επικεντρωθεί στην αγορά OLED αυτοκινήτων φέτος, με βάση τα πλεονεκτήματα της LTPS.και έχει συνειδητοποιήσει την εφαρμογή των νέων μοντέλων Mercedes-BenzΤα OLED έχουν υψηλότερη ταχύτητα απόκρισης, χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας και έχουν τα χαρακτηριστικά της ευέλικτης οθόνης, αδιάσπαστη και χωρίς αδιέξοδο.Οι επιδόσεις τους συμβάλλουν στη βελτίωση της ασφάλειας της οδήγησης και είναι πολύ κατάλληλες για την αγορά οθονών αυτοκινήτων.Η UBI Research προβλέπει ότι το OLED θα αντιπροσωπεύει το 10% της αγοράς οθονών αυτοκινήτων μέχρι το 2020.και τα AMOLED πάνελ τους έχουν εφαρμοστεί σε οθόνες αυτοκινήτωνΣύμφωνα με σχετικές αναφορές, τα πάνελ AMOLED της BOE είναι επίσης εξοπλισμένα με Mini LED, In-Cell και άλλες τεχνολογίες.Το Visionox AMOLED είναι ακόμα στην αρχή, αλλά υπάρχει ήδη μια ορισμένη κλίμακα των γραμμών παραγωγής AMOLED, και τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους, οι διαφανείς στήλες Α για ενισχυτές κατασκευάστηκαν σε μάζα,που έλυσε το πρόβλημα των τυφλών σημείων κατά την οδήγησηΗ Sharp, η οποία εξαγοράστηκε από την Foxconn, εργάζεται επίσης σε οργανικά πάνελ EL (OLED), και αναμένεται να λανσάρει οργανικά πάνελ EL οχημάτων στην αγορά το 2021.Η Sharp θα ανοίξει ένα νέο εργοστάσιο στην πόλη Χο Τσι Μιν.Το νέο εργοστάσιο είχε αρχικά προγραμματιστεί να βρίσκεται στην Κίνα, ενώ το νέο εργοστάσιο θα κατασκευαζόταν στο Βιετνάμ.αλλά άλλαξε για να παράγεται στο Βιετνάμ λόγω ζητημάτων όπως το κόστος και τις τριβές μεταξύ των ΗΠΑ και της Κίνας.Για την εντονότερη τεχνολογία και τον ανταγωνισμό στην αγορά στο μέλλον,Η JDI δήλωσε επίσης ότι θα χρησιμοποιήσει τα πλεονεκτήματα της τυπωμένης τεχνολογίας OLED της JOLED για να ενισχύσει την ανάπτυξη νέων τεχνολογιών προϊόντων και να επεκτείνει σταδιακά τις πωλήσεις οχημάτων.Από την πλευρά της εφαρμογής, οι οθόνες OLED για οχήματα χρησιμοποιούνται επί του παρόντος κυρίως σε μάρκες αυτοκινήτων υψηλής τεχνολογίας και οχήματα νέας ενέργειας, καταλαμβάνοντας περιορισμένο μερίδιο αγοράς.Ορισμένοι στη βιομηχανία πιστεύουν ότι το OLED αναμένεται να γίνει το κύριο ρεύμα των οθονών αυτοκινήτων.Επιπλέον, με την ωριμότητα της τεχνολογίας Mini/Micro LED, οι νέες τεχνολογίες LED θα πρέπει να αναπτυχθούν και να αναπτυχθούν.Οι δύο τεχνολογίες έχουν γίνει το επίκεντρο της μελλοντικής τεχνολογικής διάταξης των κατασκευαστών πάνελΤαυτόχρονα, με την ανάπτυξη των μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανικών οθονών,Η Innolux παρουσίασε φέτος επίσης μια 29 ιντσών μεγάλης κλίμακας ειδικά σχηματισμένη καμπυλωμένη ολοκληρωμένη οθόνη εξοπλισμένη με τεχνολογία Mini LEDΗ Qunguang Optoelectronics προβλέπει ότι τα μεγάλα οχήματα θα κυκλοφορήσουν το 2020.Η Tianma αναπτύσσει επίσης ενεργά Mini/Micro LED, και εξέφρασε την αισιοδοξία του για την εφαρμογή των μικρο-LED στις οθόνες αυτοκινήτων.Η Tianma θα επικεντρωθεί στην αύξηση της υποστήριξης της γραμμής παραγωγής A-si για την επαγγελματική επιχείρηση οθόνης και στην αύξηση της διείσδυσης των προϊόντων LTPS στην οθόνη οχημάτωνΟι οθόνες αυτοκινήτων αποτελούν μια αγορά νιχών, και πολλές εταιρείες χρησιμοποιούν συχνά οθόνες αυτοκινήτων ως ένα από τα κύρια σενάρια εφαρμογής κατά την ανάπτυξη μικρο/μικρο-LED.Το Mini/Micro LED δεν έχει ακόμη εισέλθει στο εμπορικό στάδιο στην αγορά οθονών αυτοκινήτωνΗ Shenzhen Tianxianwei Technology Co., Ltd. ιδρύθηκε το 2014. Είναι μια επιχείρηση υψηλής τεχνολογίας που ενσωματώνει την έρευνα και ανάπτυξη, το σχεδιασμό, την παραγωγή και τις πωλήσεις των μονάδων LCD (επιφάνεια ακουστικής οθόνης PCBA driver board).Ειδικές οθόνες LCD οχημάτων είναι ευπρόσδεκτες να έρθουν και να προσαρμόσουν.